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汽車發(fā)動機種類如下: 1,。根據進氣氣系統(tǒng)的工作模式,分為自然吸氣,、渦輪增壓、機械增壓,、雙增壓四種,。2.按活塞運動方式:可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發(fā)動機。3.氣缸排列類型:直列發(fā)動機,、V型發(fā)動機,、W型發(fā)動機和水平對置發(fā)動機。4.按缸數(shù):可分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機?，F(xiàn)代汽車多采用三缸,、四缸、六缸,、八缸發(fā)動機,。5.根據冷卻方式的不同:可分為水冷發(fā)動機和風冷發(fā)動機。水冷發(fā)動機因其冷卻均勻,、工作可靠,、冷卻效果好而被廣泛應用于現(xiàn)代汽車發(fā)動機中。6.按沖程數(shù):可分為四沖程內燃機和二沖程內燃機,。四沖程內燃機廣泛應用于汽車中,。7.按供油方式分類:化油器發(fā)動機、電噴發(fā)動機,、缸內直噴發(fā)動機,。
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首先來看看最常見的一個發(fā)動機參數(shù)——發(fā)動機排量。發(fā)動機排量是發(fā)動機各汽缸工作容積的總和,，一般用升（L）表示,。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量,，它取決于缸徑和活塞行程,。發(fā)動機排量是非常重要的發(fā)動機參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小,，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關,。一般來說,，排量越大，發(fā)動機輸出功率越大,。
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發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,，包括如內燃機（往復活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機,、蒸汽機等）,、噴氣發(fā)動機、電動機等,。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能,。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機,、航空發(fā)動機）,。發(fā)動機最早誕生在英國，所以,，發(fā)動機的概念也源于英語,，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。
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汽車底盤件包括以下這些：1,、底盤是汽車的主要組成部分,，它由車輪、輪轂,、車輪軸承,、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng),、車橋支撐彈簧,、橫向穩(wěn)定桿、橫向穩(wěn)定桿,、減振器,、轉向支承裝置、半軸,、主減速器和底盤調節(jié)系統(tǒng)等組成,；2、對于一輛中級汽車來講,，這些部分占總重量的20%和生產成本的15%；3,、底盤是車輛與路面的連接部分,，通過它實現(xiàn)車輛行駛的功能，主要包括：驅動力矩的傳遞（克服行駛阻力和加速）,、制動,、離合器和加速踏板的控制轉向和減振,。
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